바이든 미국 항만 및 운송업체와 공급망 위기 논의

바이든 운송업체화 회의 돌입

바이든 의 선택은?

미국 정부는 일부 상품의 부족과 높은 소비 가격 그리고 현재 경기 회복을 위협하고 있는 공급 사슬의 악몽을
해소하기 위한 노력을 강화하고 있다.

백악관은 병목현상을 완화하기 위해 기업 및 항만과 90일간의 전력 질주를 벌일 것이라고 한 고위 관리가 말했다.
일부는 밀린 로그를 해결하기 위해 24시간 연중무휴로 작업을 시작할 것이다.
로스엔젤레스 항은 24시간 운항으로 전환하여 이미 24시간 연중무휴로 운항하고 있는 롱비치 항구의 운항과 일치할
것이라고 관계자는 말했다. 이 두 포트는 미국 내 컨테이너 트래픽의 40%를 처리합니다.
전 세계적으로 항구는 세계 경제의 상당 부분이 대유행으로부터 회복됨에 따라 상품과 상품에 대한 수요가 빠르게 회복된 결과로 정체되어 있다. 운송비는 치솟았고, 상품을 옮기려는 회사들은 이용할 수 있는 배나 컨테이너가 충분하지 않기 때문에 어려움을
겪고 있다. 한편 소비자용 가격은 계속 오르고 있다.

바이든

“분명히 하자면, 우리가 단기적으로 무엇을 하든지 간에, 우리는 궁극적으로 항구, 화물 철도, 도로와 다리의 수용능력에
대한 문제를 안고 있습니다. 간단히 말해, 해운과 화물 인프라의 많은 부분이 수십 년 또는 심지어 몇 세대 전에 건설되었고,
미국인들은 그 당시보다 훨씬 더 많이 수입하고 수출하고 있습니다,”라고 그 관계자는 말했다.
“연방정부는 가까운 시일 내에 이러한 노력에서 강하고 자발적인 파트너가 될 뿐만 아니라 21세기를 위한 더 나은
시스템을 재구축하는 데에도 협력할 것입니다.”
조 바이든 대통령은 고위 관리들과 이해당사자들을 만나 세계 교통의 병목 현상을 해결하기 위한 집단적 노력을 논의한 뒤
수요일 연설을 할 예정이다. 이번 회담에는 항만사업자, 화물연대, 월마트(WMT), 페덱스(FDX), UPS(UPS), 타깃(CBDY)의
노조와 임원들이 참석할 예정이다.